轉向桿的工作原理是將轉動方向盤產(chǎn)生的扭矩通過轉向桿傳遞給前輪，實現(xiàn)方向調節(jié)。 一般來說前輪轉向盤轉一圈的時間約為30ms,而后輪轉向盤轉一圈的時間約為5ms。轉向拉桿的工作原理是通過打方向盤所產(chǎn)生的力矩,通過轉向拉桿傳遞到前輪上,實現(xiàn)方向調節(jié)。

轉向拉桿的轉向精準,拉升力矩的大小可以通過轉向拉桿的拉桿的拉力來控制。轉向拉桿的拉桿的拉力可以通過轉向拉桿的上下調節(jié)來控制。當打算把轉向拉桿拉升到一定的高度的時候,拉桿轉動的角度就可以調節(jié)。通過調節(jié)轉向拉桿上面的拉線(或螺母),可以調節(jié)轉向拉桿的轉速,從而在一定程度上改變了車輛的轉向,但是由于轉向拉桿上面的拉鉤會影響車輛的轉向,所以拉桿上面有一個調節(jié)螺母,可以更好的調節(jié)車輛轉向。

由于目前沒有一個統(tǒng)一的標準,所以不可能達到標準。但是通過轉向拉桿上面的拉鉤,實現(xiàn)轉向的目的。轉向拉桿的轉向比較簡單,所以比較適合一些新手駕駛。但是由于轉向拉桿通常只能向一側轉向,所以在駕駛轉向拉桿時,一定要注意控制轉向拉桿的轉向。轉向拉桿的缺點也很明顯,由于轉向拉桿是通過拉線來改變車輛的轉向,從而也在一定程度上影響了車輛的轉向。 在拉動轉向拉桿的同時,還應該拉動方向盤,通過方向盤的回轉來調整方向。這是因為方向盤是由鋼材制成的,而方向盤回轉的力會通過手柄傳遞給駕駛員,從而調整汽車的行駛方向。而拉動轉向拉桿就會通過拉動方向盤的力傳遞,從而調整汽車的轉向。